Отправлено: 20.09.09 00:03. Заголовок: Полных туристов снимают с рейсов

Американские туристы Эмери и Клара Орто вынуждены были вылететь из Лас-Вегаса домой на несколько дней позже, чем планировали. Мистера Орто из-за его лишнего веса не впустили на борт самолета авиакомпании Southwest Airlines.

Скандал у трапа наблюдали все члены экипажа и пассажиры Эмери Орто, вес которого составляет более 159 килограммов, доказывал стюарду, что сможет уместиться в кресле с опущенными подлокотниками. Он вел себя весьма резко - кричал, что уже не раз летал пассажирскими самолетами, и никогда не испытывал проблем. Он требовал, чтобы его впустили в салон, где он мог бы показать, как способен умещаться в стандартное кресло экономсалона самолета.

Однако экипаж отказал ему в этом, поскольку его скандальное поведение напугало других пассажиров они стали отказываться лететь одним бортом с таким нервным попутчиком. Кроме того, компания даже не могла предложить Орто выкупить соседнее кресло, поскольку оно было занято. Возмущенный путешественник заявил прессе, что чувствовал себя крайне униженным, а его жена пережила сильнейший стресс из-за необходимости провести еще какое-то время в аэропорту. Клара Орто отказалась лететь без мужа.

Паре пришлось улететь через несколько дней самолетом United Airlines. Эта авиакомпания, впрочем, тоже требует, чтобы слишком толстые пассажиры покупали для себя сразу два билета. Сейчас семейная пара готовит иск к Southwest Airlines, поскольку им пришлось израсходовать дополнительно более 800 долларов на билеты.

Одним креслом пассажир может обойтись до тех пор, пока размер тела позволяет ему пристегнуться ремнем безопасности и опустить подлокотники. Этот критерий был введен после того, как в 2009 году в United Airlines поступило более 700 жалоб от пассажиров, которым пришлось быть соседями слишком тучных соседей во время полета.

Недавно похожий скандал произошел в Италии, где туристка Анну Деллучи отказалась доплачивать за соседнее кресло, и её не пустили в самолет авиакомпании EasyJet. Правило, согласно которому толстые туристы платят двойную цену, ввели уже несколько европейских и американских перевозчиков.

 Отправлено: 20.09.09 01:10. Заголовок: Темка канешна избита..

Темка канешна избитая...Но они не правы! Сволачи!

 Отправлено: 21.09.09 14:32. Заголовок: Да сцуки, однозначно..

Да сцуки, однозначно!

 Отправлено: 21.09.09 16:17. Заголовок: странно , однако, ..

странно , однако, никто не спорит с тем, что на полное тело надо больше ткани на костюм

если, покупая ДВА места, человек может пристегнуться удвоенным ремнем безопасности, то он обязан покупать два места, если, сидя на одном ему не хватает этого ремня

 Отправлено: 21.09.09 21:01. Заголовок: ну может быть что бы..

ну может быть что бы не было таких недоразумений. нужно что бы еще при приобретении билета человек ознакомился со всей информацией по этому вопросу. Какой максимальный объем талии должен быть, рост, обхват бедер. Ведь никто не возмущается, что, например в инструкции к велотренажеру, указан максимальный вес пользователя. А я так понимаю, проблема в том, что о невозможности полета люди узнают чуть ли не на борту. А это уже свинство какое-то.. и технические сложности тут совсем не при чем.

 Отправлено: 22.09.09 06:42. Заголовок: Tomuska :sm36: ..

Tomuska

 Отправлено: 28.09.09 19:47. Заголовок: Актуальная для меня ..

Актуальная для меня новость))
На прошлой недели прилетела с Кубы. Летали Аэрофлотом, самолет Airbus 330. Эконом класс. Места бронировала заранее, лететь 13 часов и хотелось ноги вытянуть. Соответственно забронированы были места в первом ряде кресел, после бизнесс класса. Как оказалось, из-за развлекательной панели, которая во всех остальным местах монтируется в спинку впередистоящего кресла, в первом ряду, она монтируется между креслами, и при необходимости извлекается оттуда. И из-за этого ширина кресла уменьшается буквально на несколько см. (То есть между соседними креслами оказывается не одна ручка, а такой маленький железный ящичек до самого пола. Ну не ящичек, а не знаю ка кобъяснить... в общем между креслами не маленькая ручка, а железная штука) Но, по крайней мере в моем случае эти несколько см были критическими. Впихнуться туда было можно, но пролететь так 13 часов - нет. Я сразу же подошла к стюардессам, мило им улыбнулась и сказала что не расчитала свои габариты и ваши кресла, на что они сказали что проблема именно в первом ряду и в этих штуках, посокрушались что пересадить в бизнесс класс не могут, потому что оба они забиты полностью и сказали, что поищут два свободных места (для меня и подруги, чтоб не рассаживать нас), чтоб пересадить нас. Через минутку за нами пришла стюардесса и проводила к нашим новым местам. Так что сервис в российских компаниях бывает на хорошем уровне!

А еще что касается самолетов, например длина ремня тоже бывает разной. Вот в том же Аирбасе и каком-нить ТУ-154 разницы в ширине кресел я не заметила. Но в ТУ прошу удлинитель ремня, а в Аирбасе - при стандартном ремне еще хвостик остается.

(Если это кому важно, ОБ у меня 145)

 Отправлено: 28.09.09 21:44. Заголовок: Мне вот ещё не довод..

Мне вот ещё не доводилось летать на самолётах, всё больше на поездах, но также предсавляю что это проблема... Теперь задумалась, если полечу, протинусь ли в кресло... Хотя, я думаю сяду и без второго сидения, именно нижняя часть у меня более выдающаяся, чем верх... Да и вес у меня больше из-за тяжёлой кости)))) (типа утешила себя)

 Отправлено: 28.09.09 22:35. Заголовок: Интересно :sm33: а..

Интересно а где можно купить или достать этот самый удлинитель ремня, ну очень хочется.

 Отправлено: 28.09.09 23:02. Заголовок: Купить вряд ли можно..

Купить вряд ли можно, но он обязан быть на всех рейсах. Обычно когда стюардессы показывают ТБ, то защелкивание ремня они показывают именно на удлинителе. Просто просите дать вам удлинитель, когда садитесь в кресло или когда они обходят пассажиров, чтоб проверить все ли пристегнуты. При большом желание, его потом можно не вернуть) Но купить, думаю, это проблематично.

 Отправлено: 29.09.09 01:59. Заголовок: Я работаю в туристич..

Я работаю в туристической компании и получаю сегодня "радостный мейл" от авиакомпании AIR FRANCE:

Passengers with a high body mass

Do you have a high body mass?
For your comfort, you will need an additional seat.
Please remember to notify us when you make your reservation.

Reserve an additional seat...

...and travel in greater comfort!
The aisle width on our aircrafts is 43 cm (17 inches).
The width of our onboard seats is:

40 to 43 cm (16-17 inches) in the Voyageur and AlizЁ¦ cabins (which corresponds to a waist measurement of 135 cm or 53 inches),
47 cm (18.5 inches) in Affaires medium-haul business class cabins, (which corresponds to a waist measurement of 149 cm or 59 inches),
50 to 53 cm (20-21 inches) in La PremiЁЁre first class and Affaires long-haul business class cabins, (which corresponds to a waist measurement of 200 cm or 79 inches).
If your waist measurement exceeds this, you must reserve an additional seat. Air France will offer you a discount of 25% if you purchase an additional seat*.
If you are traveling in Affaires business class on a medium-haul flight, for technical reasons, you will not be able to reserve an additional seat. In this case, you are advised to reserve two adjacent seats in the Voyageur cabin.
Please note
In the interest of safety, if the flight is full and you have not reserved an additional seat, you may not be allowed to board if your build does not permit you to sit comfortably in a single seat.
* For long-haul flights, the discount may be 33% in certain cases.

 Отправлено: 29.09.09 10:09. Заголовок: sherry пишет: "..

sherry пишет:

цитата:

"радостный мейл"

я авто-переводчиком перевела, потому как по-английски, впрочем по каковски-друговски, кроме русского не понимаю :)


Пассажиры с высокой массой тела

У Вас есть высокая масса тела?
Для Вашего комфорта Вы будете нуждаться в дополнительном месте.
Пожалуйста не забудьте уведомлять нас, когда Вы делаете свое резервирование.

Зарезервируйте дополнительное место...

... и путешествие в большем комфорте!
Ширина прохода на наших самолетах составляет 43 см (17 дюймов).
Ширина наших бортовых мест:

40 - 43 см (16-17 дюймов) в Коммивояжёре и AlizЁ ¦ каюты (который соответствует измерению талии 135 см или 53 дюймов),
47 см (18.5 дюймов) в каютах класса бизнеса среднего трофея Романов, (который соответствует измерению талии 149 см или 59 дюймов),
50 - 53 см (20-21 дюйм) в La PremiЁЁre первый класс и каюты класса бизнеса долгого пути Романов, (который соответствует измерению талии 200 см или 79 дюймов).
Если Ваше измерение талии превышает это, Вы должны зарезервировать дополнительное место. Эр-Франс предложит Вам скидку 25 %, если Вы купите дополнительный seat*.
Если Вы будете путешествовать в классе бизнеса Романов на полете среднего трофея, по техническим причинам, то Вы не будете в состоянии зарезервировать дополнительное место. В этом случае, Вам советуют зарезервировать два смежных места в каюте Коммивояжёра.
Пожалуйста отметьте
В интересах безопасности, если полет полон и Вы не зарезервировали дополнительное место, Вам нельзя разрешить остановиться, если Ваш строить не разрешает Вам сидеть удобно в единственном месте.
* Для полетов долгого пути скидка может составить 33 % в определенных случаях.

 Отправлено: 29.09.09 21:19. Заголовок: ой, девочки, мне ско..

ой, девочки, мне скоро в США лететь..... боюсь....